| จำนวน： | |
|---|---|
1722079
ข้อ ต่อ CV ด้านในขวา GJF (หมายเลขชิ้นส่วน 1722079) เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ประสิทธิภาพสูงที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับ รุ่น Ford B-MAX และ Ford Focus Grand ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของ กลุ่ม ผลิตภัณฑ์อะไหล่ระดับพรีเมียมจากอเมริกา ของ GJF สำหรับระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้าของ Ford ออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Ford (OE) สำหรับรหัสเกียร์ 4AT/5MT ข้อ ต่อ CV สำหรับ Ford นี้ รับประกันการถ่ายโอนกำลังที่ราบรื่นจากระบบเกียร์ไปยังเพลาขับ ขณะเดียวกันก็รองรับการบังคับเลี้ยวและการเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือน เนื่องจากเป็นการเปลี่ยนทดแทนโดยตรง ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีการติดตั้งแบบดัดแปลง ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับโครงการบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการเปลี่ยนทดแทนจำนวนมากหลังการขายของ Ford สร้างขึ้นเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาวในสภาพการขับขี่รายวันและเชิงพาณิชย์ โดยช่วยคืนประสิทธิภาพระบบเกียร์ระดับโรงงานสำหรับรถยนต์ Ford B-MAX และ Focus Grand โดยยืนหยัดเป็นทางเลือก OE ที่เชื่อถือได้ในตลาดชิ้นส่วนอะไหล่ในอเมริกา
ข้อต่อ CV ด้านในด้านขวา 1722079 ปรับเทียบอย่างแม่นยำตามมาตรฐานมิติ OEM ของ Ford โดด เด่นด้วยการออกแบบฟันแบบสั่งทำพิเศษ (22T ภายใน / 25T ภายนอก) และเส้นผ่านศูนย์กลางวงแหวนซีล 53.3 มม. ซึ่งตรงกับจุดติดตั้งจากโรงงานของ Ford B-MAX และ Ford Focus Grand โดยไม่มีช่องว่างในการประกอบ ขนาดเกลียว M22x1.5 สอดคล้องกับข้อกำหนดสปริงดั้งเดิมของ Ford ทำให้สามารถติดตั้งแบบสลักโดยตรงได้
มีมุมข้อต่อสูงสุด 30° และความจุแรงบิดปกติ 280 นิวตันเมตร ให้ ประสิทธิภาพการส่งกำลัง >99.95% แม้ภายใต้สภาวะการบังคับเลี้ยวและโหลดที่รุนแรง การออกแบบส่วนประกอบภายในแบบร่องช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างการหมุน ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่ราบรื่นในทุกความเร็วการขับขี่
ออกแบบมาเพื่อให้ทำงานได้อย่างเสถียรในอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 120°C ต้านทานการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ข้อต่อยึดหรือการรั่วไหลของน้ำมัน เหมาะสำหรับสภาพอากาศที่หลากหลายในอเมริกาเหนือ
โครงสร้างหลักของ ข้อต่อ CV ด้านในด้านขวา หล่อขึ้นจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ให้ความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก และความแข็งแรงเมื่อยล้าเป็นพิเศษ เพื่อทนต่อแรงเค้นแรงบิดในระยะยาวในระบบส่งกำลังของฟอร์ด
ส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดได้รับการประมวลผลผ่าน เครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำ ด้วยค่าความคลาดเคลื่อน ±0.01 มม. ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำของมิติที่สม่ำเสมอในทุกชุดการผลิต และขจัดปัญหาการประกอบสำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก
พื้นผิวโลหะมีการเคลือบอิเล็กโทรโฟเรติกป้องกันสนิม ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนต่อเกลือบนถนน ความชื้น และมลพิษทางอุตสาหกรรม ฝาครอบกันฝุ่น NBR (ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน) และวงแหวนซีล TPE ให้ประสิทธิภาพการกักเก็บน้ำมันและกันฝุ่นที่เหนือกว่า ช่วยยืดอายุการใช้งานของข้อต่อได้ 30% เมื่อเทียบกับชิ้นส่วนหลังการขายมาตรฐาน
รายการข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
ประเภทสินค้า | ข้อต่อ CV ด้านในขวา |
หมายเลขชิ้นส่วน | 1722079 |
รุ่นที่ใช้งานได้ | ฟอร์ด บีแมกซ์, ฟอร์ด โฟกัส แกรนด์ |
เกียร์พอดี | 4AT/5MT |
ข้อมูลจำเพาะการงอกของฟัน | ภายใน 22T / ภายนอก 25T |
แหวนซีล Dia | 53.3มม |
ขนาดเกลียว | M22x1.5 |
ความจุแรงบิดสูงสุด | 280 นิวตันเมตร |
มุมข้อต่อสูงสุด | 30° |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ~ 120°ซ |
วัสดุหลัก | เหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง |
วัสดุปิดผนึก | ฝาครอบกันฝุ่น NBR + แหวนซีล TPE |
ประเภทการติดตั้ง | ทดแทน OE โดยตรง |
GJF เสนอส่วนลดตามปริมาณตามลำดับสำหรับ คำสั่งซื้อจำนวนมาก Right Inner CV Joint โดยมีต้นทุนต่อหน่วยที่ต่ำกว่าสำหรับการซื้อในปริมาณมาก เพิ่มอัตรากำไรสูงสุดสำหรับผู้จัดจำหน่ายและพันธมิตรด้านห่วงโซ่การซ่อมแซมในตลาดชิ้นส่วนอะไหล่ของอเมริกา
ด้วยปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ที่ต่ำและสินค้าคงคลังจำนวนมากในสต็อกของ ข้อต่อ 1722079 CV GJF รับประกันการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อที่รวดเร็ว (7-15 วันทำการสำหรับการจัดส่งจำนวนมาก) และการส่งมอบตรงเวลาให้กับลูกค้า B2B ทั่วโลก
ปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบมีแบรนด์สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก รวมถึงโลโก้ที่พิมพ์ ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ และบาร์โค้ด ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการทางการตลาดของแบรนด์และการจัดการสินค้าคงคลังของผู้ซื้อ
ข้อต่อ CV ด้านในขวา GJF ทุก ตัว 1722079 ผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด 3 รายการ: การทดสอบโหลดแรงบิด การทดสอบความทนทานต่อความล้า และการทดสอบประสิทธิภาพการซีล มีการจัดส่งผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง 100% เท่านั้น กำจัดชิ้นส่วนที่ชำรุดในการสั่งซื้อจำนวนมาก
ระบบการผลิตของ GJF ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS 16949 (มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์) และ ISO 9001 ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายในอเมริกาเหนือ เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ซื้อ B2B ในตลาดสหรัฐอเมริกาและแคนาดาจะปฏิบัติตามข้อกำหนด
ด้วยการมุ่งเน้นไปที่การผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ของแบรนด์ Ford และอเมริกามากว่าทศวรรษ GJF เชี่ยวชาญเทคโนโลยีหลักของ ข้อต่อ CV สำหรับรุ่น Ford เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความเข้ากันได้ระดับ OE
GJF รองรับการผลิตข้อต่อ CV แบบกำหนดเองตามแบบของผู้ซื้อ ข้อมูลจำเพาะ หรือข้อกำหนดของแบรนด์ ตอบสนองความต้องการในการสั่งซื้อจำนวนมากแบบเฉพาะบุคคลสำหรับพันธมิตรหลังการขายของ Ford
ให้บริการจัดส่งทั่วโลกสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก โดยมีทีมบริการลูกค้า B2B โดยเฉพาะที่ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและโซลูชันหลังการขาย สำหรับปัญหาด้านคุณภาพ GJF มีนโยบายการเปลี่ยนทดแทนที่ไม่ยุ่งยาก ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงานสำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก
ข้อ ต่อ CV ด้านในขวา GJF (หมายเลขชิ้นส่วน 1722079) เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ประสิทธิภาพสูงที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับ รุ่น Ford B-MAX และ Ford Focus Grand ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของ กลุ่ม ผลิตภัณฑ์อะไหล่ระดับพรีเมียมจากอเมริกา ของ GJF สำหรับระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้าของ Ford ออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Ford (OE) สำหรับรหัสเกียร์ 4AT/5MT ข้อ ต่อ CV สำหรับ Ford นี้ รับประกันการถ่ายโอนกำลังที่ราบรื่นจากระบบเกียร์ไปยังเพลาขับ ขณะเดียวกันก็รองรับการบังคับเลี้ยวและการเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือน เนื่องจากเป็นการเปลี่ยนทดแทนโดยตรง ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีการติดตั้งแบบดัดแปลง ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับโครงการบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการเปลี่ยนทดแทนจำนวนมากหลังการขายของ Ford สร้างขึ้นเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาวในสภาพการขับขี่รายวันและเชิงพาณิชย์ โดยช่วยคืนประสิทธิภาพระบบเกียร์ระดับโรงงานสำหรับรถยนต์ Ford B-MAX และ Focus Grand โดยยืนหยัดเป็นทางเลือก OE ที่เชื่อถือได้ในตลาดชิ้นส่วนอะไหล่ในอเมริกา
ข้อต่อ CV ด้านในด้านขวา 1722079 ปรับเทียบอย่างแม่นยำตามมาตรฐานมิติ OEM ของ Ford โดด เด่นด้วยการออกแบบฟันแบบสั่งทำพิเศษ (22T ภายใน / 25T ภายนอก) และเส้นผ่านศูนย์กลางวงแหวนซีล 53.3 มม. ซึ่งตรงกับจุดติดตั้งจากโรงงานของ Ford B-MAX และ Ford Focus Grand โดยไม่มีช่องว่างในการประกอบ ขนาดเกลียว M22x1.5 สอดคล้องกับข้อกำหนดสปริงดั้งเดิมของ Ford ทำให้สามารถติดตั้งแบบสลักโดยตรงได้
มีมุมข้อต่อสูงสุด 30° และความจุแรงบิดปกติ 280 นิวตันเมตร ให้ ประสิทธิภาพการส่งกำลัง >99.95% แม้ภายใต้สภาวะการบังคับเลี้ยวและโหลดที่รุนแรง การออกแบบส่วนประกอบภายในแบบร่องช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างการหมุน ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่ราบรื่นในทุกความเร็วการขับขี่
ออกแบบมาเพื่อให้ทำงานได้อย่างเสถียรในอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 120°C ต้านทานการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ข้อต่อยึดหรือการรั่วไหลของน้ำมัน เหมาะสำหรับสภาพอากาศที่หลากหลายในอเมริกาเหนือ
โครงสร้างหลักของ ข้อต่อ CV ด้านในด้านขวา หล่อขึ้นจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ให้ความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก และความแข็งแรงเมื่อยล้าเป็นพิเศษ เพื่อทนต่อแรงเค้นแรงบิดในระยะยาวในระบบส่งกำลังของฟอร์ด
ส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดได้รับการประมวลผลผ่าน เครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำ ด้วยค่าความคลาดเคลื่อน ±0.01 มม. ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำของมิติที่สม่ำเสมอในทุกชุดการผลิต และขจัดปัญหาการประกอบสำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก
พื้นผิวโลหะมีการเคลือบอิเล็กโทรโฟเรติกป้องกันสนิม ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนต่อเกลือบนถนน ความชื้น และมลพิษทางอุตสาหกรรม ฝาครอบกันฝุ่น NBR (ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน) และวงแหวนซีล TPE ให้ประสิทธิภาพการกักเก็บน้ำมันและกันฝุ่นที่เหนือกว่า ช่วยยืดอายุการใช้งานของข้อต่อได้ 30% เมื่อเทียบกับชิ้นส่วนหลังการขายมาตรฐาน
รายการข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
ประเภทสินค้า | ข้อต่อ CV ด้านในขวา |
หมายเลขชิ้นส่วน | 1722079 |
รุ่นที่ใช้งานได้ | ฟอร์ด บีแมกซ์, ฟอร์ด โฟกัส แกรนด์ |
เกียร์พอดี | 4AT/5MT |
ข้อมูลจำเพาะการงอกของฟัน | ภายใน 22T / ภายนอก 25T |
แหวนซีล Dia | 53.3มม |
ขนาดเกลียว | M22x1.5 |
ความจุแรงบิดสูงสุด | 280 นิวตันเมตร |
มุมข้อต่อสูงสุด | 30° |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ~ 120°ซ |
วัสดุหลัก | เหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง |
วัสดุปิดผนึก | ฝาครอบกันฝุ่น NBR + แหวนซีล TPE |
ประเภทการติดตั้ง | ทดแทน OE โดยตรง |
GJF เสนอส่วนลดตามปริมาณตามลำดับสำหรับ คำสั่งซื้อจำนวนมาก Right Inner CV Joint โดยมีต้นทุนต่อหน่วยที่ต่ำกว่าสำหรับการซื้อในปริมาณมาก เพิ่มอัตรากำไรสูงสุดสำหรับผู้จัดจำหน่ายและพันธมิตรด้านห่วงโซ่การซ่อมแซมในตลาดชิ้นส่วนอะไหล่ของอเมริกา
ด้วยปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ที่ต่ำและสินค้าคงคลังจำนวนมากในสต็อกของ ข้อต่อ 1722079 CV GJF รับประกันการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อที่รวดเร็ว (7-15 วันทำการสำหรับการจัดส่งจำนวนมาก) และการส่งมอบตรงเวลาให้กับลูกค้า B2B ทั่วโลก
ปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบมีแบรนด์สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก รวมถึงโลโก้ที่พิมพ์ ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ และบาร์โค้ด ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการทางการตลาดของแบรนด์และการจัดการสินค้าคงคลังของผู้ซื้อ
ข้อต่อ CV ด้านในขวา GJF ทุก ตัว 1722079 ผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด 3 รายการ: การทดสอบโหลดแรงบิด การทดสอบความทนทานต่อความล้า และการทดสอบประสิทธิภาพการซีล มีการจัดส่งผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง 100% เท่านั้น กำจัดชิ้นส่วนที่ชำรุดในการสั่งซื้อจำนวนมาก
ระบบการผลิตของ GJF ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS 16949 (มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์) และ ISO 9001 ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายในอเมริกาเหนือ เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ซื้อ B2B ในตลาดสหรัฐอเมริกาและแคนาดาจะปฏิบัติตามข้อกำหนด
ด้วยการมุ่งเน้นไปที่การผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ของแบรนด์ Ford และอเมริกามากว่าทศวรรษ GJF เชี่ยวชาญเทคโนโลยีหลักของ ข้อต่อ CV สำหรับรุ่น Ford เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความเข้ากันได้ระดับ OE
GJF รองรับการผลิตข้อต่อ CV แบบกำหนดเองตามแบบของผู้ซื้อ ข้อมูลจำเพาะ หรือข้อกำหนดของแบรนด์ ตอบสนองความต้องการในการสั่งซื้อจำนวนมากแบบเฉพาะบุคคลสำหรับพันธมิตรหลังการขายของ Ford
ให้บริการจัดส่งทั่วโลกสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก โดยมีทีมบริการลูกค้า B2B โดยเฉพาะที่ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและโซลูชันหลังการขาย สำหรับปัญหาด้านคุณภาพ GJF มีนโยบายการเปลี่ยนทดแทนที่ไม่ยุ่งยาก ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงานสำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก
