| จำนวน： | |
|---|---|
8-98147-245-2
ในเครื่องจักรที่ซับซ้อนของ Isuzu D - Max II เพลาขับเป็น linchpin ในระบบส่งกำลังอัตโนมัติ มันทำหน้าที่เป็นลิงค์ที่สำคัญที่สื่อถึงพลังงานจากหน่วยส่งสัญญาณไปยังล้อทำให้ยานพาหนะสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลังได้ เพลาไดรฟ์คุณภาพสูงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่ราบรื่นของยานพาหนะและหมายเลขชิ้นส่วนของเรา 8 - 98147 - 245 - 2 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้
บทนำนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ภาพรวมที่ครอบคลุมของคุณสมบัติประโยชน์และข้อกำหนดของเพลาขับช่วยให้เจ้าของ Isuzu D - Max II เข้าใจว่าทำไมมันถึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับยานพาหนะของพวกเขา
มิติที่แน่นอน
เพลาไดรฟ์ของเราถูกสร้างขึ้นอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ตรงกับขนาดที่แน่นอนที่ระบุโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) การวัดทุกครั้งจากความยาวของเพลาถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของข้อต่อได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่ามันสามารถรวมเข้ากับระบบส่งกำลังที่มีอยู่ของ Isuzu D - Max II ได้อย่างราบรื่น
ตำแหน่งร่วม
การวางตำแหน่งของข้อต่อบนเพลาขับเป็นอีกแง่มุมหนึ่งของการออกแบบที่แม่นยำ ข้อต่อจะถูกวางไว้ในสถานที่ที่แน่นอนที่จำเป็นในการทำงานร่วมกับส่วนประกอบอื่น ๆ ของยานพาหนะช่วยให้การถ่ายโอนพลังงานที่ราบรื่นและการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด
ปลั๊ก - และ - การออกแบบเล่น
ด้วยวิศวกรรมที่แม่นยำทำให้เพลาขับมีปลั๊ก - และ - การออกแบบการเล่น ซึ่งหมายความว่าสามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายโดยไม่จำเป็นต้องมีการดัดแปลงหรือปรับเปลี่ยนที่ซับซ้อน แม้สำหรับผู้ที่มีทักษะเชิงกลขั้นพื้นฐานกระบวนการติดตั้งนั้นตรงไปตรงมาและสามารถทำให้เสร็จในเวลาที่ค่อนข้างสั้น
การประกันความเข้ากันได้
เพลาไดรฟ์ได้รับการออกแบบให้พอดีกับ Isuzu D - Max II ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของปัญหาความเข้ากันได้ สิ่งนี้ทำให้เจ้าของยานพาหนะอุ่นใจโดยรู้ว่าพวกเขาสามารถติดตั้งส่วนนี้ได้อย่างมั่นใจ
องค์ประกอบเหล็กโลหะผสม
ตัวหลักของเพลาขับถูกสร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง วัสดุนี้ถูกเลือกสำหรับคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยมรวมถึงความต้านทานแรงดึงสูงและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า มันสามารถทนต่อแรงบิดที่สำคัญและความเครียดที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของยานพาหนะเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานในระยะยาว
ความต้านทานการกัดกร่อน
เหล็กอัลลอยด์ที่ใช้ในเพลาขับได้รับการรักษาเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่อาจสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นเกลือถนนหรือความชื้นซึ่งอาจทำให้เกิดสนิมและการย่อยสลายเมื่อเวลาผ่านไป
แบริ่งพรีเมี่ยม
ข้อต่อของเพลาขับมีแบริ่งระดับพรีเมี่ยม ตลับลูกปืนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานและทำให้มั่นใจได้ว่าการหมุนอย่างราบรื่นช่วยให้สามารถถ่ายโอนพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พวกเขายังถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อการโหลดสูงและการใช้งานเป็นเวลานานลดความเสี่ยงของความล้มเหลวก่อนวัยอันควร
แมวน้ำเพื่อการป้องกัน
ซีลคุณภาพสูงใช้เพื่อป้องกันข้อต่อจากสิ่งสกปรกเศษซากและความชื้น ซีลเหล่านี้ป้องกันไม่ให้สารปนเปื้อนเข้ามาในข้อต่อซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายและลดประสิทธิภาพของเพลาขับ
ลดการสูญเสียพลังงาน
การออกแบบและการก่อสร้างเพลาขับได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการสูญเสียพลังงานในระหว่างการถ่ายโอนพลังงานจากการส่งผ่านไปยังล้อ ซึ่งหมายความว่าพลังงานของเครื่องยนต์มีการใช้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นส่งผลให้ประสิทธิภาพของยานพาหนะดีขึ้น
การส่งมอบพลังงานที่ไม่ อยู่
เพลาขับช่วยให้มั่นใจได้ว่าการส่งมอบพลังงานที่สอดคล้องและมั่นคงโดยไม่คำนึงถึงสภาพการขับขี่ ไม่ว่าคุณจะเร่งความเร็วบนถนนตรงหรือนำทางผ่านภูมิประเทศที่ท้าทายพลังก็ถูกส่งผ่านอย่างราบรื่นให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ตอบสนองได้ดีขึ้นและสนุกสนาน
ปรับปรุงการเร่งความเร็ว
ด้วยการถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น Isuzu D - Max II ที่ติดตั้งเพลาไดรฟ์ของเราจะเพิ่มความเร่ง ยานพาหนะสามารถเข้าถึงความเร็วที่สูงขึ้นได้เร็วขึ้นทำให้มีความสามารถมากขึ้นในสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย
เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ด้วยการลดการสูญเสียพลังงานเพลาขับยังมีส่วนช่วยให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้น เครื่องยนต์ไม่จำเป็นต้องทำงานหนักเพื่อสร้างพลังงานในปริมาณเท่ากันส่งผลให้การใช้เชื้อเพลิงลดลงเมื่อเวลาผ่านไป
แบบจำลอง - การออกแบบเฉพาะ
เพลาไดรฟ์ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Isuzu D - Max II โดยคำนึงถึงลักษณะและข้อกำหนดที่ไม่ซ้ำกันของรุ่นนี้ มันถูกออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างราบรื่นกับระบบส่งกำลังของยานพาหนะเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
การทดสอบอย่างละเอียด
ก่อนที่จะถูกปล่อยออกสู่ตลาดเพลาขับผ่านการทดสอบอย่างกว้างขวางเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับ Isuzu D - Max II การทดสอบเหล่านี้จำลองสภาพการขับขี่และสถานการณ์ต่าง ๆ เพื่อตรวจสอบว่าชิ้นส่วนนั้นตรงกับมาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด
การใช้งานประจำวัน
สำหรับการเดินทางประจำวันและการขับขี่เป็นประจำเพลาขับมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ มันสามารถทนต่อการสึกหรอปกติที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานประจำวันเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะทำงานได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ
สถานการณ์ที่รุนแรง
ในสถานการณ์ที่รุนแรงยิ่งขึ้นเช่นการขับรถนอกถนนหรือการลากจูงหนักความทนทานและความน่าเชื่อถือของเพลาไดรฟ์จะถูกนำไปทดสอบ มันถูกออกแบบมาเพื่อจัดการกับความเครียดและความต้องการที่เพิ่มขึ้นของสถานการณ์เหล่านี้ให้การถ่ายโอนพลังงานและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
ยาว - ส่วนประกอบที่ยั่งยืน
วัสดุและการก่อสร้างเพลาขับได้รับเลือกเพื่อลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง ตลับลูกปืนและซีลคุณภาพสูงได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานลดความถี่ในการเปลี่ยน
ข้อกำหนดการหล่อลื่นลดลง
เพลาขับได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้น้อยลงเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยประหยัดเวลา แต่ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยรวมของยานพาหนะ
ตรวจสอบได้ง่าย
ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาหรือการตรวจสอบการออกแบบของเพลาไดรฟ์ช่วยให้เข้าถึงส่วนประกอบได้ง่าย สิ่งนี้ทำให้สะดวกสำหรับกลไกหรือเจ้าของยานพาหนะในการตรวจสอบสภาพของเพลาขับและทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนทดแทนที่จำเป็น
การซ่อมแซมง่ายๆ
หากจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบของเพลาไดรฟ์การออกแบบของชิ้นส่วนจะทำให้กระบวนการซ่อมค่อนข้างง่าย สิ่งนี้จะช่วยลดการหยุดทำงานและเก็บยานพาหนะไว้บนท้องถนน
| หมายเลข OEM | 8-98147-245-2 | ระบบยานยนต์ | ชิ้นส่วนส่งสัญญาณอัตโนมัติ |
| รถรุ่น | สำหรับ Isuzu D-Max II TFS8 | วัสดุ | เหล็ก |
| ความจุยานพาหนะ | 2.5 L 3.0 L | การรับรอง | ISO9001, TS16949, SGS， CE |
| ปีรถยนต์ | 2012- | การรับประกัน | 1 ปี /30,000-60,000 กม. |
| ตำแหน่งที่เหมาะสม | ขวา /ซ้าย | เวลาจัดส่ง | ในสต็อกการจัดส่งที่รวดเร็ว 3-5 วัน |
ในเครื่องจักรที่ซับซ้อนของ Isuzu D - Max II เพลาขับเป็น linchpin ในระบบส่งกำลังอัตโนมัติ มันทำหน้าที่เป็นลิงค์ที่สำคัญที่สื่อถึงพลังงานจากหน่วยส่งสัญญาณไปยังล้อทำให้ยานพาหนะสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลังได้ เพลาไดรฟ์คุณภาพสูงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่ราบรื่นของยานพาหนะและหมายเลขชิ้นส่วนของเรา 8 - 98147 - 245 - 2 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้
บทนำนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ภาพรวมที่ครอบคลุมของคุณสมบัติประโยชน์และข้อกำหนดของเพลาขับช่วยให้เจ้าของ Isuzu D - Max II เข้าใจว่าทำไมมันถึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับยานพาหนะของพวกเขา
มิติที่แน่นอน
เพลาไดรฟ์ของเราถูกสร้างขึ้นอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ตรงกับขนาดที่แน่นอนที่ระบุโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) การวัดทุกครั้งจากความยาวของเพลาถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของข้อต่อได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่ามันสามารถรวมเข้ากับระบบส่งกำลังที่มีอยู่ของ Isuzu D - Max II ได้อย่างราบรื่น
ตำแหน่งร่วม
การวางตำแหน่งของข้อต่อบนเพลาขับเป็นอีกแง่มุมหนึ่งของการออกแบบที่แม่นยำ ข้อต่อจะถูกวางไว้ในสถานที่ที่แน่นอนที่จำเป็นในการทำงานร่วมกับส่วนประกอบอื่น ๆ ของยานพาหนะช่วยให้การถ่ายโอนพลังงานที่ราบรื่นและการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด
ปลั๊ก - และ - การออกแบบเล่น
ด้วยวิศวกรรมที่แม่นยำทำให้เพลาขับมีปลั๊ก - และ - การออกแบบการเล่น ซึ่งหมายความว่าสามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายโดยไม่จำเป็นต้องมีการดัดแปลงหรือปรับเปลี่ยนที่ซับซ้อน แม้สำหรับผู้ที่มีทักษะเชิงกลขั้นพื้นฐานกระบวนการติดตั้งนั้นตรงไปตรงมาและสามารถทำให้เสร็จในเวลาที่ค่อนข้างสั้น
การประกันความเข้ากันได้
เพลาไดรฟ์ได้รับการออกแบบให้พอดีกับ Isuzu D - Max II ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของปัญหาความเข้ากันได้ สิ่งนี้ทำให้เจ้าของยานพาหนะอุ่นใจโดยรู้ว่าพวกเขาสามารถติดตั้งส่วนนี้ได้อย่างมั่นใจ
องค์ประกอบเหล็กโลหะผสม
ตัวหลักของเพลาขับถูกสร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง วัสดุนี้ถูกเลือกสำหรับคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยมรวมถึงความต้านทานแรงดึงสูงและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า มันสามารถทนต่อแรงบิดที่สำคัญและความเครียดที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของยานพาหนะเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานในระยะยาว
ความต้านทานการกัดกร่อน
เหล็กอัลลอยด์ที่ใช้ในเพลาขับได้รับการรักษาเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่อาจสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นเกลือถนนหรือความชื้นซึ่งอาจทำให้เกิดสนิมและการย่อยสลายเมื่อเวลาผ่านไป
แบริ่งพรีเมี่ยม
ข้อต่อของเพลาขับมีแบริ่งระดับพรีเมี่ยม ตลับลูกปืนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานและทำให้มั่นใจได้ว่าการหมุนอย่างราบรื่นช่วยให้สามารถถ่ายโอนพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พวกเขายังถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อการโหลดสูงและการใช้งานเป็นเวลานานลดความเสี่ยงของความล้มเหลวก่อนวัยอันควร
แมวน้ำเพื่อการป้องกัน
ซีลคุณภาพสูงใช้เพื่อป้องกันข้อต่อจากสิ่งสกปรกเศษซากและความชื้น ซีลเหล่านี้ป้องกันไม่ให้สารปนเปื้อนเข้ามาในข้อต่อซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายและลดประสิทธิภาพของเพลาขับ
ลดการสูญเสียพลังงาน
การออกแบบและการก่อสร้างเพลาขับได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการสูญเสียพลังงานในระหว่างการถ่ายโอนพลังงานจากการส่งผ่านไปยังล้อ ซึ่งหมายความว่าพลังงานของเครื่องยนต์มีการใช้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นส่งผลให้ประสิทธิภาพของยานพาหนะดีขึ้น
การส่งมอบพลังงานที่ไม่ อยู่
เพลาขับช่วยให้มั่นใจได้ว่าการส่งมอบพลังงานที่สอดคล้องและมั่นคงโดยไม่คำนึงถึงสภาพการขับขี่ ไม่ว่าคุณจะเร่งความเร็วบนถนนตรงหรือนำทางผ่านภูมิประเทศที่ท้าทายพลังก็ถูกส่งผ่านอย่างราบรื่นให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ตอบสนองได้ดีขึ้นและสนุกสนาน
ปรับปรุงการเร่งความเร็ว
ด้วยการถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น Isuzu D - Max II ที่ติดตั้งเพลาไดรฟ์ของเราจะเพิ่มความเร่ง ยานพาหนะสามารถเข้าถึงความเร็วที่สูงขึ้นได้เร็วขึ้นทำให้มีความสามารถมากขึ้นในสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย
เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ด้วยการลดการสูญเสียพลังงานเพลาขับยังมีส่วนช่วยให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้น เครื่องยนต์ไม่จำเป็นต้องทำงานหนักเพื่อสร้างพลังงานในปริมาณเท่ากันส่งผลให้การใช้เชื้อเพลิงลดลงเมื่อเวลาผ่านไป
แบบจำลอง - การออกแบบเฉพาะ
เพลาไดรฟ์ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Isuzu D - Max II โดยคำนึงถึงลักษณะและข้อกำหนดที่ไม่ซ้ำกันของรุ่นนี้ มันถูกออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างราบรื่นกับระบบส่งกำลังของยานพาหนะเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
การทดสอบอย่างละเอียด
ก่อนที่จะถูกปล่อยออกสู่ตลาดเพลาขับผ่านการทดสอบอย่างกว้างขวางเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับ Isuzu D - Max II การทดสอบเหล่านี้จำลองสภาพการขับขี่และสถานการณ์ต่าง ๆ เพื่อตรวจสอบว่าชิ้นส่วนนั้นตรงกับมาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด
การใช้งานประจำวัน
สำหรับการเดินทางประจำวันและการขับขี่เป็นประจำเพลาขับมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ มันสามารถทนต่อการสึกหรอปกติที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานประจำวันเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะทำงานได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ
สถานการณ์ที่รุนแรง
ในสถานการณ์ที่รุนแรงยิ่งขึ้นเช่นการขับรถนอกถนนหรือการลากจูงหนักความทนทานและความน่าเชื่อถือของเพลาไดรฟ์จะถูกนำไปทดสอบ มันถูกออกแบบมาเพื่อจัดการกับความเครียดและความต้องการที่เพิ่มขึ้นของสถานการณ์เหล่านี้ให้การถ่ายโอนพลังงานและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
ยาว - ส่วนประกอบที่ยั่งยืน
วัสดุและการก่อสร้างเพลาขับได้รับเลือกเพื่อลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง ตลับลูกปืนและซีลคุณภาพสูงได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานลดความถี่ในการเปลี่ยน
ข้อกำหนดการหล่อลื่นลดลง
เพลาขับได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้น้อยลงเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยประหยัดเวลา แต่ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยรวมของยานพาหนะ
ตรวจสอบได้ง่าย
ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาหรือการตรวจสอบการออกแบบของเพลาไดรฟ์ช่วยให้เข้าถึงส่วนประกอบได้ง่าย สิ่งนี้ทำให้สะดวกสำหรับกลไกหรือเจ้าของยานพาหนะในการตรวจสอบสภาพของเพลาขับและทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนทดแทนที่จำเป็น
การซ่อมแซมง่ายๆ
หากจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบของเพลาไดรฟ์การออกแบบของชิ้นส่วนจะทำให้กระบวนการซ่อมค่อนข้างง่าย สิ่งนี้จะช่วยลดการหยุดทำงานและเก็บยานพาหนะไว้บนท้องถนน
| หมายเลข OEM | 8-98147-245-2 | ระบบยานยนต์ | ชิ้นส่วนส่งสัญญาณอัตโนมัติ |
| รถรุ่น | สำหรับ Isuzu D-Max II TFS8 | วัสดุ | เหล็ก |
| ความจุยานพาหนะ | 2.5 L 3.0 L | การรับรอง | ISO9001, TS16949, SGS， CE |
| ปีรถยนต์ | 2012- | การรับประกัน | 1 ปี /30,000-60,000 กม. |
| ตำแหน่งที่เหมาะสม | ขวา /ซ้าย | เวลาจัดส่ง | ในสต็อกการจัดส่งที่รวดเร็ว 3-5 วัน |
