| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
28473-SC000

| ชื่อรายการ | แบริ่งฮับล้อ |
หมายเลข OEM | 28473-SC000 |
| รถรุ่น | สำหรับซูบารุ ฟอเรสเตอร์/SH 2008-2013 มรดก/BM 2007-2013 |
| วัสดุแบริ่ง/ลูก/ลูกกลิ้ง | GCR15 |
| Materlals หน้าแปลน | 55# เหล็ก |
| Materlals Cage | PA66+GF25 เกรดสูงสุด |
| วัสดุปิดผนึก | สแตนเลส+NBR |
| เกรดสตั๊ดล้อ | 10.9 |
| การควบคุมความแข็งของแหวน | 60-65hrc |
ออกแบบมาเพื่อทดแทน OE โดยตรงสำหรับรถยนต์ Subaru ชุดลูกปืนดุมล้อนี้สอดคล้องกับหมายเลขชิ้นส่วนแท้ 28473-SC000 ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ Subaru Forester SH-series (2008-2013) และ Subaru Legacy/Outback BM-platform (2007-2013) หน่วยนี้รับประกันการหมุนของล้อที่แม่นยำ รองรับน้ำหนักของยานพาหนะภายใต้สภาวะไดนามิก และรักษาความสมบูรณ์ของการตั้งศูนย์สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรของ Subaru สร้างขึ้นเพื่อความทนทาน ลดเสียงรบกวน และอายุการใช้งานยาวนาน โดยมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการเดินทางประจำวัน การขับขี่ทุกสภาพอากาศ และการใช้งานออฟโรดแบบเบา
การทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลข OE 28473-SC000 ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับรุ่น Forester (SH) และ Legacy/Outback (BM)
ขนาดและข้อกำหนดการติดตั้งของ OEM ที่แน่นอนทำให้สามารถติดตั้งแบบสลักเกลียวได้ โดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงหรือปรับแต่งใดๆ
ผสานรวมอย่างลงตัวกับ ABS จากโรงงานและเซ็นเซอร์ความเร็วล้อเพื่อการควบคุม AWD และการทำงานของระบบเสถียรภาพที่แม่นยำ
แหวนแบริ่งและองค์ประกอบการกลิ้ง: เหล็กแบริ่ง GCr15 / SAE52100 เกรดสูง ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนถึง 61–66 HRC เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอสูงสุด
หน้าแปลนและวงแหวนรอบนอก: เหล็กหลอมคาร์บอนสูง 55#—การออกแบบชิ้นเดียวช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและทนต่อแรงกระแทก
วัสดุกรง: เทอร์โมพลาสติกวิศวกรรม PA66+GF25 รักษาความเสถียรของมิติภายใต้ความเร็วในการหมุนสูงและความผันผวนของอุณหภูมิ
การเลือกซีล: ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ FKM (Viton), NBR, PU และ PTFE ซึ่งแต่ละตัวได้รับการปรับแต่งเพื่อการกรองน้ำ ฝุ่น และสิ่งปนเปื้อนที่เหนือกว่า โดยมีการสูญเสียแรงเสียดทานต่ำ
สตั๊ดล้อ: โบลท์แรงดึงสูงเกรด 10.9 พร้อมเคลือบสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนในฤดูหนาวหรือสภาพแวดล้อมชายฝั่ง
ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบไดนามิก: 23 kN—เกินมาตรฐานอุตสาหกรรมทั่วไปประมาณ 15%
ระยะเคลื่อนตัวในแนวแกนควบคุมได้ภายใน 0.04 มม. ทำให้มั่นใจในการทำงานที่ราบรื่นและลดการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือน
ผ่านการทดสอบความต้านทานละอองน้ำเกลือนานถึง 700 ชั่วโมง ให้การป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้นานขึ้น
หล่อลื่นล่วงหน้าด้วยจาระบีความหนืดต่ำและมีความเสถียรสูง ผลิตมาเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในช่วงอุณหภูมิกว้าง (-40°C ถึง +150°C)
ระยะห่างของตลับลูกปืนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าช่วยลดความจำเป็นในการชิมเมอร์หรือการปรับระหว่างการติดตั้ง
การออกแบบซีลหลายขอบในตัวช่วยขจัดข้อกำหนดในการซีลดุมเพิ่มเติม ช่วยประหยัดเวลาและชิ้นส่วน
การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาแต่รับน้ำหนักได้มากช่วยรักษาการตอบสนองของระบบกันสะเทือนและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
คำสั่งซื้อมาตรฐานจะจัดส่งภายใน 5-7 วันทำการ
รับประกัน 12 เดือน หรือ 60,000 กิโลเมตร (แล้วแต่กรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน)
รองรับ OEM/ODM สำหรับการสร้างแบรนด์และบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง (ขั้นต่ำต่อรองได้)
ยกรถอย่างปลอดภัย ถอดล้อและชุดคาลิเปอร์เบรก/โรเตอร์
ปลดสลักและดึงแบริ่งดุมที่มีอยู่ออกอย่างระมัดระวังโดยใช้เครื่องมือดึงที่เหมาะสมหากจำเป็น
ทำความสะอาดพื้นผิวผสมพันธุ์ข้อนิ้วอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าได้นั่งและจัดแนวอย่างเหมาะสม
ติดตั้งชุดลูกปืนดุมใหม่ ขันโบลต์ให้แน่นเป็นรูปดาวตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด
ติดตั้งส่วนประกอบเบรกและล้อกลับเข้าไปใหม่ จากนั้นทำการทดสอบความเร็วต่ำเพื่อตรวจสอบการหมุนที่ราบรื่นและไม่มีเสียงรบกวน
หมายเหตุ: โปรดดูข้อกำหนดแรงบิดและขั้นตอนด้านความปลอดภัยในคู่มือบริการอย่างเป็นทางการของ Subaru เสมอ
✅ วิศวกรรมเฉพาะรุ่น – ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์ม Subaru Forester และ Legacy/Outback
✅ การป้องกันขั้นสูง – ความต้านทานการปิดผนึกและการกัดกร่อนขั้นสูงสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศและถนนที่ขรุขระ
✅ การลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน – ความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำและวัสดุระดับพรีเมียมลด NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน ความรุนแรง) ให้เหลือน้อยที่สุด
✅ การรับประกันที่เชื่อถือได้ – การคุ้มครอง 12 เดือนให้ความอุ่นใจ
✅ การปฏิบัติตามคำสั่งซื้ออย่างรวดเร็ว - สินค้าคงคลังที่พร้อมช่วยให้มั่นใจในการจัดส่งที่รวดเร็วสำหรับร้านซ่อมและผู้ที่ชื่นชอบ
คืนความนุ่มนวล เงียบ และมั่นใจให้กับการขับขี่ Subaru ของคุณด้วยลูกปืนดุมล้อที่ทนทานและออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ซึ่งออกแบบมาเพื่อความเข้ากันได้ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น เหมาะสำหรับผู้ขับขี่รายวัน ผู้สัญจรทุกสภาพอากาศ และการใช้งานผจญภัยแบบเบาๆ

| ชื่อรายการ | แบริ่งฮับล้อ |
หมายเลข OEM | 28473-SC000 |
| รถรุ่น | สำหรับซูบารุ ฟอเรสเตอร์/SH 2008-2013 มรดก/BM 2007-2013 |
| วัสดุแบริ่ง/ลูก/ลูกกลิ้ง | GCR15 |
| Materlals หน้าแปลน | 55# เหล็ก |
| Materlals Cage | PA66+GF25 เกรดสูงสุด |
| วัสดุปิดผนึก | สแตนเลส+NBR |
| เกรดสตั๊ดล้อ | 10.9 |
| การควบคุมความแข็งของแหวน | 60-65hrc |
ออกแบบมาเพื่อทดแทน OE โดยตรงสำหรับรถยนต์ Subaru ชุดลูกปืนดุมล้อนี้สอดคล้องกับหมายเลขชิ้นส่วนแท้ 28473-SC000 ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ Subaru Forester SH-series (2008-2013) และ Subaru Legacy/Outback BM-platform (2007-2013) หน่วยนี้รับประกันการหมุนของล้อที่แม่นยำ รองรับน้ำหนักของยานพาหนะภายใต้สภาวะไดนามิก และรักษาความสมบูรณ์ของการตั้งศูนย์สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรของ Subaru สร้างขึ้นเพื่อความทนทาน ลดเสียงรบกวน และอายุการใช้งานยาวนาน โดยมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการเดินทางประจำวัน การขับขี่ทุกสภาพอากาศ และการใช้งานออฟโรดแบบเบา
การทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลข OE 28473-SC000 ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับรุ่น Forester (SH) และ Legacy/Outback (BM)
ขนาดและข้อกำหนดการติดตั้งของ OEM ที่แน่นอนทำให้สามารถติดตั้งแบบสลักเกลียวได้ โดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงหรือปรับแต่งใดๆ
ผสานรวมอย่างลงตัวกับ ABS จากโรงงานและเซ็นเซอร์ความเร็วล้อเพื่อการควบคุม AWD และการทำงานของระบบเสถียรภาพที่แม่นยำ
แหวนแบริ่งและองค์ประกอบการกลิ้ง: เหล็กแบริ่ง GCr15 / SAE52100 เกรดสูง ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนถึง 61–66 HRC เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอสูงสุด
หน้าแปลนและวงแหวนรอบนอก: เหล็กหลอมคาร์บอนสูง 55#—การออกแบบชิ้นเดียวช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและทนต่อแรงกระแทก
วัสดุกรง: เทอร์โมพลาสติกวิศวกรรม PA66+GF25 รักษาความเสถียรของมิติภายใต้ความเร็วในการหมุนสูงและความผันผวนของอุณหภูมิ
การเลือกซีล: ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ FKM (Viton), NBR, PU และ PTFE ซึ่งแต่ละตัวได้รับการปรับแต่งเพื่อการกรองน้ำ ฝุ่น และสิ่งปนเปื้อนที่เหนือกว่า โดยมีการสูญเสียแรงเสียดทานต่ำ
สตั๊ดล้อ: โบลท์แรงดึงสูงเกรด 10.9 พร้อมเคลือบสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนในฤดูหนาวหรือสภาพแวดล้อมชายฝั่ง
ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบไดนามิก: 23 kN—เกินมาตรฐานอุตสาหกรรมทั่วไปประมาณ 15%
ระยะเคลื่อนตัวในแนวแกนควบคุมได้ภายใน 0.04 มม. ทำให้มั่นใจในการทำงานที่ราบรื่นและลดการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือน
ผ่านการทดสอบความต้านทานละอองน้ำเกลือนานถึง 700 ชั่วโมง ให้การป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้นานขึ้น
หล่อลื่นล่วงหน้าด้วยจาระบีความหนืดต่ำและมีความเสถียรสูง ผลิตมาเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในช่วงอุณหภูมิกว้าง (-40°C ถึง +150°C)
ระยะห่างของตลับลูกปืนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าช่วยลดความจำเป็นในการชิมเมอร์หรือการปรับระหว่างการติดตั้ง
การออกแบบซีลหลายขอบในตัวช่วยขจัดข้อกำหนดในการซีลดุมเพิ่มเติม ช่วยประหยัดเวลาและชิ้นส่วน
การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาแต่รับน้ำหนักได้มากช่วยรักษาการตอบสนองของระบบกันสะเทือนและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
คำสั่งซื้อมาตรฐานจะจัดส่งภายใน 5-7 วันทำการ
รับประกัน 12 เดือน หรือ 60,000 กิโลเมตร (แล้วแต่กรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน)
รองรับ OEM/ODM สำหรับการสร้างแบรนด์และบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง (ขั้นต่ำต่อรองได้)
ยกรถอย่างปลอดภัย ถอดล้อและชุดคาลิเปอร์เบรก/โรเตอร์
ปลดสลักและดึงแบริ่งดุมที่มีอยู่ออกอย่างระมัดระวังโดยใช้เครื่องมือดึงที่เหมาะสมหากจำเป็น
ทำความสะอาดพื้นผิวผสมพันธุ์ข้อนิ้วอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าได้นั่งและจัดแนวอย่างเหมาะสม
ติดตั้งชุดลูกปืนดุมใหม่ ขันโบลต์ให้แน่นเป็นรูปดาวตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด
ติดตั้งส่วนประกอบเบรกและล้อกลับเข้าไปใหม่ จากนั้นทำการทดสอบความเร็วต่ำเพื่อตรวจสอบการหมุนที่ราบรื่นและไม่มีเสียงรบกวน
หมายเหตุ: โปรดดูข้อกำหนดแรงบิดและขั้นตอนด้านความปลอดภัยในคู่มือบริการอย่างเป็นทางการของ Subaru เสมอ
✅ วิศวกรรมเฉพาะรุ่น – ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์ม Subaru Forester และ Legacy/Outback
✅ การป้องกันขั้นสูง – ความต้านทานการปิดผนึกและการกัดกร่อนขั้นสูงสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศและถนนที่ขรุขระ
✅ การลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน – ความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำและวัสดุระดับพรีเมียมลด NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน ความรุนแรง) ให้เหลือน้อยที่สุด
✅ การรับประกันที่เชื่อถือได้ – การคุ้มครอง 12 เดือนให้ความอุ่นใจ
✅ การปฏิบัติตามคำสั่งซื้ออย่างรวดเร็ว - สินค้าคงคลังที่พร้อมช่วยให้มั่นใจในการจัดส่งที่รวดเร็วสำหรับร้านซ่อมและผู้ที่ชื่นชอบ
คืนความนุ่มนวล เงียบ และมั่นใจให้กับการขับขี่ Subaru ของคุณด้วยลูกปืนดุมล้อที่ทนทานและออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ซึ่งออกแบบมาเพื่อความเข้ากันได้ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น เหมาะสำหรับผู้ขับขี่รายวัน ผู้สัญจรทุกสภาพอากาศ และการใช้งานผจญภัยแบบเบาๆ