GJF นำเสนอส่วนประกอบเฉพาะของระบบขับเคลื่อนและระบบส่งกำลังที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อ รถยนต์โดยสารมาสด้า, รวมทั้ง มาสด้า 3, มาสด้า 6, CX-3, CX-5, CX-7, CX-9 และ MX-5- รถยนต์ MAZDA ขึ้นชื่อในด้านการควบคุมรถที่ตอบสนองและไดนามิกในการขับขี่ ซึ่งทำให้มีความต้องการความแม่นยำในการส่งผ่านและความทนทานของส่วนประกอบที่สูงขึ้น ผลิตภัณฑ์ GJF ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ในการใช้งานหลังการขาย
ภายในหมวดหมู่นี้ วัสดุสิ้นเปลืองของ GJF เพลาขับ (เพลา CV), ข้อต่อ CV ภายใน, ข้อต่อ CV ภายนอก, บู๊ท CV, เพลากลาง และลูกปืนดุมล้อทั้งหมดนี้ผลิตขึ้นเพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้ที่เชื่อถือได้กับแพลตฟอร์ม MAZDA และปีการผลิตที่แตกต่างกัน
GJF เพลาขับสำหรับมาสด้า ผลิตโดยใช้วัสดุเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและกระบวนการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำเพื่อรักษาความตรงของเพลาและประสิทธิภาพของแรงบิด การปรับสมดุลแบบไดนามิกช่วยลดการสั่นสะเทือนและรองรับการส่งกำลังที่นุ่มนวลโดยเฉพาะในระหว่างการเร่งความเร็วและการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
ที่ ข้อต่อ CV ภายในและภายนอก ได้รับการออกแบบด้วยรูปทรงทางเรขาคณิตของรางลูกปืนและการชุบแข็งพื้นผิวที่เหมาะสมที่สุด เพื่อปรับปรุงการกระจายน้ำหนักและความต้านทานการสึกหรอ โครงสร้างนี้ช่วยให้สามารถส่งออกความเร็วคงที่ได้อย่างมีเสถียรภาพในระหว่างการบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน ซึ่งสนับสนุนลักษณะการขับขี่ที่คล่องตัวของ MAZDA
เพื่อปกป้องส่วนประกอบข้อต่อที่สำคัญ รองเท้าบู๊ต GJF CV ใช้สารประกอบยางที่ทนทานซึ่งทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การรั่วซึมของจาระบี และการเสื่อมสภาพ เพลากลาง ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีการควบคุมการจัดตำแหน่งที่เข้มงวดเพื่อลดความเบี่ยงเบนในการหมุน ซึ่งเอื้อต่อความเสถียรของระบบขับเคลื่อนโดยรวม
นอกจากนี้, ลูกปืนดุมล้อ GJF โดดเด่นด้วยการออกแบบที่มีแรงเสียดทานต่ำและระบบซีลที่เชื่อถือได้เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่เงียบและการหมุนล้อที่สม่ำเสมอภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกัน
ด้วยการสนับสนุนจากสายการผลิตอัตโนมัติและขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่ได้มาตรฐาน GJF มอบโซลูชันระบบส่งกำลัง MAZDA ที่เชื่อถือได้สำหรับผู้จัดจำหน่าย ผู้ค้าปลีก และผู้ประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ทั่วโลก
| ประเภท |