GJF มีตัวเลือกส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนและระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้ซึ่งออกแบบมาเพื่อ รถยนต์มิตซูบิชิ, รวมทั้ง แลนเซอร์, เอาท์แลนเดอร์, ปาเจโร, ASX, ไทรทัน (L200), มิราจ และเดลิก้า- รุ่นของมิตซูบิชิถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในการขับขี่ในแต่ละวันและสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง ซึ่งต้องใช้ชิ้นส่วนระบบส่งกำลังที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและมีเสถียรภาพในระยะยาว
หมวดมิตซูบิชินี้ประกอบด้วย เพลาขับ (เพลา CV), ข้อต่อ CV ภายใน, ข้อต่อ CV ภายนอก, บู๊ท CV, เพลากลาง และลูกปืนดุมล้อทั้งหมดนี้ได้รับการพัฒนาเพื่อให้เข้ากับรูปแบบระบบขับเคลื่อนของ Mitsubishi บนแพลตฟอร์มยานพาหนะและปีการผลิตที่แตกต่างกัน
เพลาขับ GJF สำหรับมิตซูบิชิ ผลิตขึ้นโดยใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและโครงสร้างเพลาเสริมเพื่อรองรับการส่งผ่านแรงบิดที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะโหลดสูง การตัดเฉือนที่แม่นยำและการปรับสมดุลแบบไดนามิกช่วยลดการสั่นสะเทือนและรักษาการทำงานที่ราบรื่นระหว่างการขับขี่บนทางหลวงและการใช้งานออฟโรด
ที่ ข้อต่อ CV ภายในและภายนอก ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยรูปทรงข้อต่อที่ได้รับการปรับปรุงและกระบวนการชุบแข็งพื้นผิวเพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อการกระแทก การสึกหรอ และการเปลี่ยนแปลงมุมบ่อยครั้ง การออกแบบนี้รองรับความเร็วคงที่คงที่เมื่อบังคับเลี้ยวหรือขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ
เพื่อปกป้องประสิทธิภาพของข้อต่อในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รองเท้าบู๊ต GJF CV ผลิตจากวัสดุยางที่ทนทาน ทนทานต่ออุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ จาระบีรั่วซึม และการแตกร้าว เพลากลาง ผลิตขึ้นโดยมีการควบคุมการจัดตำแหน่งที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการหมุนมีเสถียรภาพ และลดความเครียดของระบบขับเคลื่อนในการกำหนดค่าเพลาที่ยาวขึ้น
นอกจากนี้ ลูกปืนดุมล้อ GJF โดดเด่นด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักสูง การปิดผนึกที่เชื่อถือได้ และโครงสร้างแรงเสียดทานต่ำเพื่อให้แน่ใจว่าล้อหมุนได้อย่างราบรื่น ลดเสียงรบกวน และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
ด้วยสายการผลิตอัตโนมัติและการตรวจสอบคุณภาพที่ได้มาตรฐาน GJF มอบโซลูชันระบบส่งกำลังของ Mitsubishi ที่สอดคล้องกันซึ่งได้รับความไว้วางใจจากผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย ผู้ค้าปลีก และโรงงานประกอบทั่วโลก
| ประเภท |
