| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
42410-42020

| ชื่อรายการ | แบริ่งฮับล้อ |
หมายเลข OEM | 42410-42020 |
| รถรุ่น | สำหรับโตโยต้า RAV4 ACA2 #2000-2005 IPSUM ACM26 4WD 2001-2009 |
| วัสดุแบริ่ง/ลูก/ลูกกลิ้ง | GCR15 |
| Materlals หน้าแปลน | 55# เหล็ก |
| Materlals Cage | PA66+GF25 เกรดสูงสุด |
| วัสดุปิดผนึก | สแตนเลส+NBR |
| เกรดสตั๊ดล้อ | 10.9 |
| การควบคุมความแข็งของแหวน | 60-65hrc |
ชุดลูกปืนดุมล้อ GJF ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การหมุนมีเสถียรภาพ ลดแรงเสียดทาน และความน่าเชื่อถือในระยะยาวสำหรับ Toyota RAV4 ACA2# (2000–2005) และ Toyota IPSUM ACM26 4WD (2001–2009)
ด้วยการรวมแบริ่งที่ออกแบบอย่างแม่นยำเข้ากับโครงสร้างดุมล้อปลอมแปลงชิ้นเดียว ชุดประกอบนี้จึงรับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้ภาระการขับขี่แบบไดนามิกและสภาพถนนที่แตกต่างกัน
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนทดแทนหลังการขาย การซ่อมโดยมืออาชีพ และการจัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์
จาระบีความหนืดต่ำพิเศษช่วยลดความต้านทานภายใน
ปรับปรุงการตอบสนองของแบริ่งในระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและการหมุนด้วยความเร็วสูง
ช่วยลดอุณหภูมิในการทำงานและยืดอายุการใช้งาน
ลูกเหล็กผลิตจาก เหล็กแบริ่ง GCr15 / SAE 52100
ช่วงความแข็ง: 61–66 HRC
รับประกันความทนทานต่อการสึกหรอและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยม
ความหยาบผิววงแหวนด้านในถูกควบคุมอย่างเข้มงวดถึง ≤ 0.20 μm
ลดแรงบิดและการสั่นสะเทือนจากการเสียดสีระหว่างการทำงาน
เพิ่มความนุ่มนวลในการหมุนและการควบคุมเสียงรบกวน
วัสดุกรง: PA66 + GF25 (ไนลอนเสริมใยแก้ว)
ความเสถียรของมิติสูงภายใต้ความร้อนและการหมุนอย่างต่อเนื่อง
รักษาตำแหน่งลูกปืนที่แม่นยำตลอดการใช้งานในระยะยาว
วัสดุซีลมีจำหน่ายใน FKM, NBR, PU และ PTFE
การออกแบบการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพสูง:
กันน้ำ
กันฝุ่น
แรงบิดเสียดทานลดลง
ปกป้องส่วนประกอบภายในอย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ผลิตจาก เหล็ก 55# ที่มีความทนทานต่อคาร์บอนสูง
การตีขึ้นรูปชิ้นเดียวช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและความเข้มข้น
ปรับให้เหมาะสมเพื่อต้านทานความล้าภายใต้โหลดแบบไดนามิก
การหมุนล้อที่ราบรื่นและมั่นคง
ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ
ปรับปรุงเสถียรภาพการบังคับเลี้ยวและความสะดวกสบายในการขับขี่
ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้การขับขี่ในแต่ละวันและในสภาพทางไกล
การควบคุมคุณภาพที่สม่ำเสมอตลอดชุดการผลิต
วัสดุระดับพรีเมียมปรับให้เหมาะสมเพื่อความสมดุลของน้ำหนักและความทนทาน
ลดอัตราความล้มเหลวและลดความเสี่ยงหลังการขาย
เหมาะสำหรับผู้ค้าส่ง ผู้ค้าปลีก และร้านซ่อมมืออาชีพ
ด้วยความเชี่ยวชาญที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในด้านระบบขับเคลื่อนและส่วนประกอบแชสซี GJF นำเสนอโซลูชันลูกปืนดุมล้อที่เชื่อถือได้สำหรับความต้องการหลังการขายทั่วโลก
กำลังมองหา ผู้จำหน่ายชุดลูกปืนดุมล้อที่เชื่อถือได้สำหรับรุ่นโตโยต้า ?
ติดต่อกับ GJF เพื่อรับข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ราคาที่แข่งขันได้ และการสนับสนุนที่ตอบสนองรวดเร็ว

| ชื่อรายการ | แบริ่งฮับล้อ |
หมายเลข OEM | 42410-42020 |
| รถรุ่น | สำหรับโตโยต้า RAV4 ACA2 #2000-2005 IPSUM ACM26 4WD 2001-2009 |
| วัสดุแบริ่ง/ลูก/ลูกกลิ้ง | GCR15 |
| Materlals หน้าแปลน | 55# เหล็ก |
| Materlals Cage | PA66+GF25 เกรดสูงสุด |
| วัสดุปิดผนึก | สแตนเลส+NBR |
| เกรดสตั๊ดล้อ | 10.9 |
| การควบคุมความแข็งของแหวน | 60-65hrc |
ชุดลูกปืนดุมล้อ GJF ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การหมุนมีเสถียรภาพ ลดแรงเสียดทาน และความน่าเชื่อถือในระยะยาวสำหรับ Toyota RAV4 ACA2# (2000–2005) และ Toyota IPSUM ACM26 4WD (2001–2009)
ด้วยการรวมแบริ่งที่ออกแบบอย่างแม่นยำเข้ากับโครงสร้างดุมล้อปลอมแปลงชิ้นเดียว ชุดประกอบนี้จึงรับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้ภาระการขับขี่แบบไดนามิกและสภาพถนนที่แตกต่างกัน
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนทดแทนหลังการขาย การซ่อมโดยมืออาชีพ และการจัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์
จาระบีความหนืดต่ำพิเศษช่วยลดความต้านทานภายใน
ปรับปรุงการตอบสนองของแบริ่งในระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและการหมุนด้วยความเร็วสูง
ช่วยลดอุณหภูมิในการทำงานและยืดอายุการใช้งาน
ลูกเหล็กผลิตจาก เหล็กแบริ่ง GCr15 / SAE 52100
ช่วงความแข็ง: 61–66 HRC
รับประกันความทนทานต่อการสึกหรอและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยม
ความหยาบผิววงแหวนด้านในถูกควบคุมอย่างเข้มงวดถึง ≤ 0.20 μm
ลดแรงบิดและการสั่นสะเทือนจากการเสียดสีระหว่างการทำงาน
เพิ่มความนุ่มนวลในการหมุนและการควบคุมเสียงรบกวน
วัสดุกรง: PA66 + GF25 (ไนลอนเสริมใยแก้ว)
ความเสถียรของมิติสูงภายใต้ความร้อนและการหมุนอย่างต่อเนื่อง
รักษาตำแหน่งลูกปืนที่แม่นยำตลอดการใช้งานในระยะยาว
วัสดุซีลมีจำหน่ายใน FKM, NBR, PU และ PTFE
การออกแบบการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพสูง:
กันน้ำ
กันฝุ่น
แรงบิดเสียดทานลดลง
ปกป้องส่วนประกอบภายในอย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ผลิตจาก เหล็ก 55# ที่มีความทนทานต่อคาร์บอนสูง
การตีขึ้นรูปชิ้นเดียวช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและความเข้มข้น
ปรับให้เหมาะสมเพื่อต้านทานความล้าภายใต้โหลดแบบไดนามิก
การหมุนล้อที่ราบรื่นและมั่นคง
ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ
ปรับปรุงเสถียรภาพการบังคับเลี้ยวและความสะดวกสบายในการขับขี่
ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้การขับขี่ในแต่ละวันและในสภาพทางไกล
การควบคุมคุณภาพที่สม่ำเสมอตลอดชุดการผลิต
วัสดุระดับพรีเมียมปรับให้เหมาะสมเพื่อความสมดุลของน้ำหนักและความทนทาน
ลดอัตราความล้มเหลวและลดความเสี่ยงหลังการขาย
เหมาะสำหรับผู้ค้าส่ง ผู้ค้าปลีก และร้านซ่อมมืออาชีพ
ด้วยความเชี่ยวชาญที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในด้านระบบขับเคลื่อนและส่วนประกอบแชสซี GJF นำเสนอโซลูชันลูกปืนดุมล้อที่เชื่อถือได้สำหรับความต้องการหลังการขายทั่วโลก
กำลังมองหา ผู้จำหน่ายชุดลูกปืนดุมล้อที่เชื่อถือได้สำหรับรุ่นโตโยต้า ?
ติดต่อกับ GJF เพื่อรับข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ราคาที่แข่งขันได้ และการสนับสนุนที่ตอบสนองรวดเร็ว