GJF นำเสนอส่วนประกอบระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อนที่ครอบคลุมซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะ ยานพาหนะของญี่ปุ่นรวมถึงแบรนด์ยอดนิยมอย่าง โตโยต้า, ฮอนด้า, นิสสัน, มาสด้า, มิตซูบิชิ, ซูบารุ, อีซูซุ, ซูซูกิ และไดฮัทสุ- รถยนต์ญี่ปุ่นได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านสมรรถนะที่สมดุล การประหยัดเชื้อเพลิง และความน่าเชื่อถือในระยะยาว ซึ่งต้องการความแม่นยำของระบบขับเคลื่อน การส่งกำลังที่ราบรื่น และความทนทานของส่วนประกอบต่างๆ
หมวดหมู่ GJF ประกอบด้วย เพลาขับ (เพลา CV), ข้อต่อ CV ภายใน, ข้อต่อ CV ภายนอก, บู๊ท CV, เพลากลาง และลูกปืนดุมล้อทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงกับลักษณะโครงสร้างและความต้องการในการขับขี่ของแพลตฟอร์มยานพาหนะของญี่ปุ่นในกลุ่มต่างๆ
เพลาขับ GJF สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น ผลิตขึ้นโดยใช้เหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำและการควบคุมความเข้มข้นอย่างเข้มงวด การปรับสมดุลแบบไดนามิกและโครงสร้างเพลาที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้มั่นใจในการส่งแรงบิดที่มีประสิทธิภาพ ลดการสั่นสะเทือน และประสิทธิภาพที่มั่นคงสำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์ญี่ปุ่น
ที่ ข้อต่อ CV ภายในและภายนอก ได้รับการพัฒนาด้วยรูปทรงเรขาคณิตของรางลูกกอล์ฟที่เหมาะสมที่สุด การประมวลผลร่องฟันที่แม่นยำ และการควบคุมความร้อน คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้สามารถส่งความเร็วคงที่ได้อย่างราบรื่นระหว่างการบังคับเลี้ยว การเร่งความเร็ว และการเคลื่อนที่ของช่วงล่าง สนับสนุนประสบการณ์การขับขี่ที่ประณีตที่คาดหวังจากรถยนต์ญี่ปุ่น
เพื่อเพิ่มความคุ้มครองและอายุการใช้งาน รองเท้าบู๊ต GJF CV ใช้สารประกอบยางประสิทธิภาพสูงที่ทนทานต่ออุณหภูมิสุดขั้ว จาระบีรั่วซึม อายุ และสารปนเปื้อนบนถนนได้อย่างดีเยี่ยม เพลากลาง ได้รับการจัดตำแหน่งอย่างแม่นยำและสมดุลแบบไดนามิกเพื่อรักษาเสถียรภาพของระบบขับเคลื่อนในรถยนต์ที่มีโครงร่างเพลาที่ขยายออก ในขณะเดียวกัน ลูกปืนดุมล้อ ได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างแรงเสียดทานต่ำ การปิดผนึกที่เชื่อถือได้ และความสามารถในการรับน้ำหนักสูง เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เงียบและปลอดภัยในการขับขี่
ด้วยการสนับสนุนจากสายการผลิตอัตโนมัติและระบบตรวจสอบคุณภาพที่ได้มาตรฐาน GJF จึงนำเสนอโซลูชันระบบส่งกำลังที่เสถียร เชื่อถือได้ และเข้ากันได้สำหรับตลาดหลังการขายรถยนต์ของญี่ปุ่นทั่วโลก
| ประเภท |